一年的快递业务量超过200亿件,消耗31亿条编织袋,快递用胶带可以绕地球赤道425圈……电商蓬勃发展的今天,中国已经成为当之无愧的“快递大国”,然而,民众享受便捷服务,商家收获利润的同时,却给环境带来了沉重负担。
又到一年“双11”,一场购物狂欢过后,留下的是“天量”快递垃圾。这些垃圾该如何处理?造成的环境污染问题又该怎样解决?绿色快递何时才能实现?一系列现实又紧迫的问题亟待解决。
随着网购的兴起和快速扩张,中国快递业务量增速迅猛。国家邮政局的数据显示,2015年全国快递业务量达到206.7亿件。按照每个包装箱0.2公斤估算,200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。
外包装塑料袋、纸箱、填充物、商品自带包装……通常,一件网购商品送到顾客手上都被包得里三层外三层,有时包装物重量甚至远超商品本身。虽然这样的包装费钱、费力,但不少电商为了运输安全,都是选择“宁多勿少”。
数百亿个快递包裹落入千家万户,但面对拆封剩下的包装垃圾,不少消费者都表示不知怎样处理是好。 一家废品收购站的老板告诉记者,但很多人随手扔掉的快递箱不仅体积小,也没把内部填充物和外包装去除,有的还混合了各类垃圾,分拣要耗费大量人力,导致无法有效回收利用。
《人民日报》此前刊发的一篇援引专家观点的文章指出,目前中国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%,这些包装大多被直接送进垃圾场填埋,给城市环境带来巨大压力。
“落实绿色快递主要是靠市场主导,同时要制定行业标准、包装材料标准,还要号召包括消费者、卖家在内的包装使用人响应环保需求。”中国快递协会原副秘书长在接受记者采访时表示,绿色快递的实现,不仅需要快递企业推进,更需要消费者、市场乃至整个社会的共同努力。
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